रेलमार्ग ट्र्याकमा विश्वको पहिलो सौर कोषहरू

स्विजरल्याण्ड एक पटक फेरि एक पटक एक पटक एक विश्वव्यापी ऊर्जा नवीनता को लागी एक विश्वव्यापी reporteence योजनाको साथ, सक्रिय रेलमार्ग ट्र्याक मा हटाउन योग्य सौर panrel को स्थापना। स्टार्ज-अप कम्पनी द्वारा विकसित गरीएको साथसाथै, स्विस ईन्जिनिजेशी संस्थानको साथसाथै, यो आधार बिर्सने प्रणालीले न्युचरेटिक र एको-मैत्री ऊर्जा समाधानको लागि एक पायलट चरणमा परिणत गर्नेछ, जसले थप जग्गाको आवश्यकता पर्दैन।

"सूर्य मार्ग" टेक्नोकेशनले सौर्य प्यानलहरू रेलमार्ग ट्र्याकहरू बीच स्थापना गर्न अनुमति दिन्छ, रेजिनहरू अवरोध बिना बितेको हुन। "यसले पहिलो पटक सौर प्यानेलहरू सक्रिय रेलमार्गमा राखिन्छ," सूर्य-तरीकाले सीईओको छ। प्यानलहरूलाई स्वीकृति ट्र्याक मर्मत गरिएको कम्पनी सौद्धिक कम्पनी सञ्चालित कम्पनी सञ्चालित कम्पनीको 1,000 वर्ग मीटरको 1,000 वर्ग मिटर राख्नको लागि 1,000 वर्ग स्तुर्लर स्पाइकजरले बनाएको छ।

प्रणालीको एक प्रमुख विशेषता यसको ड्राइभता हो, साझा चुनौतीलाई अघिल्लो सौर सौर्य पहलहरूको सामना गर्दै। सौर प्यानलहरू सजिलैसँग मर्मतका लागि हटाउन सकिन्छ, एक महत्त्वपूर्ण नवीनता जसले सौर ऊर्जाको दायित्वहरूको लागि व्यावहारिक बनाउँदछ। "प्यानल अवरुद्ध गर्ने क्षमता अत्यावश्यक छ," स्क्यौकी बताउँछन् कि यसले पहिले सौर्य शक्तिको प्रयोगलाई रेलमार्गमा प्रयोग गरेको कुरा बताउँछ।

न्यूचट्टलबुट स्टेशन नजिकै रेलमार्ग ट्र्याकको छेउमा स्थापित गर्न तीन वर्षको पायलट प्रोजेक्टको साथ तीन बर्षे प्यानलहरूको साथ, जुन 100 मिटर टाढा अवस्थित छ। सन-मार्गहरूको अनुमान छ कि प्रणालीले 1 16,000 किलोग्राम बिजुली उत्पादन गर्दछ - शक्तिले स्थानीय घरहरूमा पर्याप्त-पर्याप्त उत्पादन गर्दछ। परियोजना, जुन Chf 58555,000 (€ 623,000) को लागी रकम (€ 623,000) को लागी रकम प्रदर्शन गर्न खोज्यो, रेल नेटवर्कमा सौर्य शक्तिमा एकीकृत गर्ने सम्भावना देखाउन।

यसको आशावादी क्षमताको बावजुद, परियोजनाले केही चुनौतीहरूको सामना गर्दछ। रेलको अन्तर्राष्ट्रिय संघले प्यानल, सम्भावित लौरोक्रिक्स र आगोको जोखिमको प्यानलहरूको सौन्दर्यको बारेमा चिन्ता व्यक्त गरेको छ। प्यानलहरूबाट प्रतिबिम्बहरू पनि डरहरू पनि छन् जुन प्यानलहरूबाट ट्रेन ड्राइभरहरू विचलित हुन सक्छ। जवाफमा, सूर्य-मार्गहरूले प्यानल-एन्टी-परावर्तनशील सतहहरू सुधार गर्न र सामग्रीलाई सुदृढीकरण गर्न काम गर्यो। "हामीले परम्परागत भन्दा बढी टिकाऊ प्यानलहरू विकास गरेका छौं, र तिनीहरूले विरोधी प्रतिबिर्ण फिल्टरहरू पनि समावेश गर्न सक्छन्," स्क्यौटीले यी चिन्ताहरूलाई सम्बोधन गरेको बताउँछ।

मौसम अवस्थाहरू, विशेष गरी हिउँ र बरफ, साथै सम्भावित मुद्दाहरूको रूपमा पनि हुने भएकोले, उनीहरूले प्यानल प्रदर्शन प्रभाव गर्न सक्ने रूपमा। यद्यपि सूर्य-मार्गहरू सक्रिय रूपमा समाधानमा काम गर्दैछन्। "हामी एक प्रणालीको विकास गर्दैछौं जुन स्थिर निक्षेपहरूलाई पग्लन गर्दछ," स्क्यम्री भन्छिन् कि मार्टिरी भन्छिन् कि के प्रणाली सञ्चालन भइरहेको छ।

रेलमार्ग ट्र्याकहरूमा सौर प्यानल स्थापना गर्ने अवधारणाले उर्जा परियोजनाहरूको वातावरणीय प्रभावलाई कम गर्न सक्दछ। अवस्थित पूर्वाधारहरूको उपयोग गरेर, प्रणालीले नयाँ सौर र उनीहरूको सम्बद्ध वातावरणीय पदचिह्नको आवश्यकतालाई वेवास्ता गर्दछ। "उर्जा परियोजनाहरूको वातावरणीय प्रभावलाई कम गर्ने र सम्मिलित कार्बन न्यूनीकल लक्ष्यहरू कम गर्ने विश्वव्यापी प्रवृत्तिले गर्दा यो मेल खान्छ," स्क्य्रीले औंल्याए।

यदि सफल भएमा, यस अग्रगामी सेवाले संसारभरका देशहरूका लागि नमुनाको रूपमा काम गर्न सक्दछ। "हामी विश्वास गर्दछौं कि यो प्रोजेक्टले रोजगारी संरक्षण गर्न मद्दत गर्दैन तर सरकारले र रसद कम्पनीहरूको लागि दीर्घकालीन आर्थिक लाभहरू प्रदान गर्दछ," डानिसिताले लागत बचत गर्न सक्ने सम्भावित रूपमा जोड दिन्छन्।

निष्कर्षमा, सन मार्गहरू नवीन मेडिकल टेक्नोलोजी सौर्यू सौजन यातायात नेटवर्कहरूमा एकीकृत मार्गमा आधारित हुन सक्छ। जब विश्वले स्केलबल, दिगो ऊर्जा समाधानहरू, स्विजरल्याण्डको ग्राउन्ड बिलामीको ग्राउन्डर रेल परियोजनाको प्रतिभाको प्रतिक्षामा रह्यो।